Une Journée type

Pour un équipage de l’America’s Cup, les jours sont longs. Le réveil sonne très tôt et la journée commence généralement par une séance de sport. Petit déjeuner avec l’équipe, briefings météo, préparation du bateau etc… Avant même d’avoir hissé les voiles, c’est déjà la sensation d’une journée bien remplie.

Ci-dessous, le déroulement d’une journée type pour une équipe de l’America’s Cup pendant la Marseille Louis Vuitton Act. Naturellement, les horaires peuvent varier selon les occupations et la météo.

0600 – Séance de sport
0730 – Petit déjeuner et briefing du matin
0830 – Mise à l’eau du bateau
0900 – Chargement des voiles à bord du bateau, dernières préparations avant de quitter le quai.
1000 –Les bateaux quittent le quai J4 en remorque, en direction de la zone de course
1030 – Les voiles sont hissées, entraînement sur l’eau, bords de vitesse, réglages.
1230 –Départ de la première manche du jour (environ 90 minutes de course)
1300 –Repas rapide à bord du bateau
1400 –Départ de la deuxième régate du jour (environ 90 minutes de course)
1600 – Les voiles sont affalées. Retour à quai en remorque
1630 – Le bateau est déchargé et remis à terre
1700 –Nettoyage du bateau, vérification du matériel, réparations
1700 –Les équipages se retrouvent en zone mixte pour la presse, puis pour des apparitions publiques dans le Village.
1800 – Debriefing de l’équipe et préparation de la journée du lendemain.

La vie d’un équipier de la Coupe n’est donc pas aussi “glamour” que ce que l’on pourrait imaginer.

Pendant les périodes de compétition, il n’a que très peu de temps libre à consacrer à sa famille ou ses amis. Toutes ses heures disponibles, il les passe avec l’équipe et travaille aux multiples de tâches nécessaires pour espérer gagner une régate de l’America’s Cup.

En dehors des périodes de compétition, il peut y avoir de longues journées de tests et de réglages sur l’eau, suivies de périodes de conception et de construction du bateau, de conception et de fabrication de voiles, de réunion stratégie ou météo… Presque chaque navigant a une spécialité à terre en plus de ses compétences à bord du bateau.

Et bien sur, pour tous les navigants, la journée commence inexorablement par la séance de sport et autre réveil musculaire. La plupart des équipes travaillent six jours par semaine, et ainsi de suite jusqu’à la fin de la Coupe. Dès qu’ils obtiennent une période de repos, les marins s’en vont généralement loin de la mer. Faire du golf, marcher, faire du vélo, de l’escalade, du foot… peu importe, pourvu que ce soit sur la terre !