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Les acteurs en scène

L’America’s Cup est une épreuve de très haut niveau. Car la Coupe est une compétition sans concession : seul le vainqueur est récompensé. A chaque régate il faut gagner, le seul objectif du match racing étant de battre son adversaire. A l’image de la réponse qui fut donnée en 1851 à la Reine Victoria lors de la victoire de la goélette America : « Majesté, il n’y a pas de second ».

Et même si les Actes de la 32 ème America’s Cup sont un mélange de régate en flotte et de match racing, la Louis Vuitton Cup et l’America’s Cup match de 2007 se résumeront à des duels entre deux bateaux.

Pour remporter la Coupe, une équipe doit trouver le parfait équilibre entre technologie et facteur humain, recherche et équipement. Les Class America utilisés en compétition sont des machines extrêmes aux plans de voilure gigantesques et qui exigent d’être menés par les meilleurs régatiers du monde.

Un syndicat performant sera celui qui aura réussi à combiner des talents en terme de navigation, une équipe architecturale très forte, des capacités de recherche et de développement pour le matériel, des sportifs physiquement entraînés. La plupart des équipes doivent aussi se doter de météorologues, experts en marketing, spécialistes des règles de course, avocats, comptables…

Liste des inscrits

Equipe
Pays
Yacht Club
N° de Voile

K-Challenge

France

Cercle de la Voile de Paris

FRA 57

LE DEFI

France

Union Nationale pour la Course au Large

FRA 69

+ 39

Italie

Circolo Vela Gargnano

ITA 59

Luna Rossa

Italie

Yacht Club Italiano

ITA 74

Emirates Team New Zealand

Nouvelle Zélande

Royal New Zealand Yacht Squadron

NZL 81

Team Shosholoza

Afrique du Sud

Royal Cape Yacht Club

RSA 48

Team Alinghi

Suisse

Société Nautique de Genève

SUI 64

BMW ORACLE Racing

USA

Golden Gate Yacht Club

USA 71



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